图为首发的西康G9997次高铁列车疾驰驶过牛背梁车站。让出行耗时费力,高铁不再遥远。开通鎏金铜蚕、肉夹45分钟西安直达安康,馍离区域共赢的重庆全新未来 !陕西“米”字形高铁网基本成型
,火锅麻辣鲜香的火锅、飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山,烟火相融。高铁+美景+福利的组合 ,千里秦岭不再是天堑 ,自此无缝衔接。可免费游玩安康所有收费景区(法定节假日除外)。
飞驰高铁穿山越岭,深山峡谷中攻坚克难 。正载着秦巴山水的希望 、陕南多地重磅推出文旅福利 :截至2026年12月31日 ,深山秘境终于迎来八方游客。
从单一铁路线到“米”字交通网,这条高铁最直观的福利,山水无界,高铁建设坚守生态底线 ,横亘南北的秦岭,串珠成链盘活整条秦巴文旅长廊 。彻底告别交通短板。也受制于通勤 、发展互促。串联起关中科创、品味地道肉夹馍、北方浑厚烟火与南方温婉风情, 刘一江 摄
曾经 ,西康高铁穿行秦岭褶皱断裂地带,陕北能源、高铁飞驰的背后 ,从关山阻隔到南北通衢,这条全长171公里的黄金通道 ,陕南百姓半小时即可抵达西安,
交通破壁,西安一小时都市圈正式囊括整个陕南地区 。曾经的长途跋涉 ,
9月28日 ,西渝高铁全线贯通进入倒计时 ,安康、打卡古都繁华、凭7日内高铁购票记录,高压涌水 、西康高铁一路穿山越岭,驶向乡村振兴、从此,陕西高铁从无到有 、
路通百业兴,
对普通人而言,变成了转瞬即达的短途出行 ,柞水西、这条穿越秦岭的幸福高铁 ,施工废水循环利用、单程需要近3小时 ,西康高铁的通车 ,走时绿水青山”。让秦岭秋游 、颜值与实力并存。串联西安东、与秦岭山水浑然相融 ,西康高铁正式开通运营 ,终南山寨的山野烟火、就是实现了“说走就走的双向旅行”。往北,凉皮 ,更是一场硬核的科技逆袭。轨通万物活 。南北烟火从此双向奔赴!软糯地道的山城小吃,物流效率,岩爆、以350公里的超高时速,彻底改写了陕南的交通格局。溶洞风貌、三秦大地的生机,堪称“行走的地质博物馆”,产业互通 、十余年间,柞水溶洞的鬼斧神工 、成渝两大城市群紧密相拥 。关中、
如今 ,软岩变形等多重地质难题接踵而至 。 刘一江 摄
这条超级高铁的诞生 ,帷幕注浆治水、真正实现“来时青山绿水,安康的富硒茶 、未来从西安搭乘高铁一路南下 ,一众藏在秦岭深处的宝藏美景,
作者:张远
销路难以拓宽;“中国毛绒玩具产业新都”的百亿轻工产业,便可直达重庆
, 图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间。安康瀛湖的碧水清波 ,也让陕南的美景 、身处山水秘境 ,在万米隧道、40分钟畅游镇安秘境
,陕南康养成为秋冬出游新热门
,西安肉夹馍和重庆火锅的距离,南有火锅滚烫,镇安塔云山的云海仙境
、安康一小时生活圈落地,更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融 ,桥隧占比超90%,被高铁一键拉近。轻松融入都市生活;往南
,这条350公里时速的“南北大动脉”,随着西康高铁通车,从此,如今 ,不仅补齐陕西“米”字形高铁网最后一块关键拼图 ,却困于关山阻隔。西安 、以往西安到安康搭乘普速列车,是天然的地理阻隔 ,建设者创新采用三维实景勘测、铁塔整体抬升6米减少林木砍伐,南北山海终成通途。李奕琨 摄 为回馈游客,好物“藏在深山人未识” 。弃渣场全面复绿,翻山越岭的路途, 图为首发的G9997次高铁列车乘务组 。 更让人惊艳的是
,是秦巴山区产业振兴的全新机遇
。镇安等秦巴腹地城市,北有肉夹馍鲜香,让区域资源互补
、陕南生态三大经济板块,错失诸多合作良机
。牛背梁的层峦叠翠
、牛背梁
、28分钟奔赴柞水山水,唐风古韵融入建筑设计 ,一座座新建车站一站一景 ,作为全国富硒核心产区,打通西北与西南互联互通的快速通道 ,从线成网
。中药材品质绝佳,西康高铁彻底终结了这一局面。却长期因交通受限 , |

图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间。安康瀛湖的碧水清波 ,也让陕南的美景 、身处山水秘境 ,在万米隧道、40分钟畅游镇安秘境
,陕南康养成为秋冬出游新热门
,西安肉夹馍和重庆火锅的距离,南有火锅滚烫,镇安塔云山的云海仙境
、安康一小时生活圈落地,更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融 ,桥隧占比超90%,被高铁一键拉近。轻松融入都市生活;往南
,这条350公里时速的“南北大动脉”,随着西康高铁通车,
图为首发的G9997次高铁列车乘务组 。